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vendredi 2 janvier 2026
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    Volkswagen Golf 8 eHybrid offre une autonomie électrique de 120 km

    Volkswagen vient de lever le voile sur les caractéristiques de la nouvelle VW Golf eHybrid, qui s’avèrent assez remarquables. Au début de 2024, la mise à jour de la Volkswagen Golf a été dévoilée et aujourd’hui, les détails de la version eHybrid ont également été annoncés. Son système hybride rechargeable associe un moteur essence turbo 1,5 TSI à un moteur électrique, délivrant une puissance totale de 204 ch. Cette énergie est acheminée aux roues avant via une transmission automatique DSG à double embrayage et six vitesses.

    L’autonomie électrique de la nouvelle Volkswagen Golf eHybrid est notablement accrue grâce à une batterie dont la capacité passe de 10,6 à 19,7 kWh, permettant de parcourir jusqu’à 120 kilomètres en mode électrique seul. Cette performance place la Golf eHybrid parmi les PHEV les plus endurants, surpassant même des modèles reconnus pour leur efficacité énergétique comme la Toyota Prius. Une fois la batterie déchargée, elle peut être rapidement rechargée à une puissance maximale de 50 kW, bien que la recharge via le moteur à combustion reste une option.

    Pour ceux en quête de davantage de puissance et d’une expérience de conduite plus dynamique, la version VW Golf GTE, également mise à jour, propose désormais 272 ch. Pour les adeptes du tout-électrique n’ayant pas besoin d’un moteur à combustion, la Volkswagen ID.3 électrique constitue une alternative intéressante, étant donné que la huitième génération de la Golf ne comprend pas de version e-Golf.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé à Antibes sur la Côte d'Azur, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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